碳纖維復(fù)合材料自行車架生產(chǎn)工藝——冷熱一體成型模溫機(jī)
作者： 久陽小編 來源： 久陽小編 發(fā)布日期：2020-09-08
信息摘要：
碳纖維自行車是新款自行車，輕便、省力不費(fèi)勁，就是價(jià)格高。碳纖維自行車大部分零件采用的是當(dāng)下炙手可熱的碳纖維材料經(jīng)過模壓成型制成的，碳纖維材料成本就很高，生產(chǎn)廠家為…
有接觸過碳纖維自行車的朋友都知道，這種新款自行車很輕便、騎起來省力不費(fèi)勁，就是價(jià)格很高。要知道，碳纖維自行車大部分零件采用的是當(dāng)下炙手可熱的碳纖維材料經(jīng)過模壓成型而成的，碳纖維材料成本就很高，生產(chǎn)廠家為了確保產(chǎn)品質(zhì)量，都會(huì)使用到冷熱一體成型模溫機(jī)。那么冷熱一體模溫機(jī)在碳纖維自行車零件生產(chǎn)工藝中起到什么作用呢，讓我們一起來看看吧。
在碳纖維模壓生產(chǎn)過程里，模具溫度、壓力和時(shí)間直接影響著碳纖維模壓制品的質(zhì)量，其中溫度對(duì)于熔融、流動(dòng)和固化有決定性的作用，這也是為什么需要冷熱一體模溫機(jī)來進(jìn)行輔助溫控的主要原因。碳纖維模壓成型工藝過程主要有5步：預(yù)熱-加料-合模-固化-脫模，得到碳纖維模壓制品后還需進(jìn)行噴涂加工等才能得到成品。
預(yù)熱過程：在碳纖維模壓生產(chǎn)工藝中，將模具清理干凈并涂上脫模劑后，冷熱一體模溫機(jī)就可以對(duì)給模具進(jìn)行加熱了，模具提前預(yù)熱的好處是能夠縮短合模前的時(shí)間。
加料過程：模具預(yù)熱完全后，根據(jù)生產(chǎn)的碳纖維自行車零件大小，按設(shè)定好的比例將樹脂和碳纖維預(yù)浸布放入模具內(nèi)，這時(shí)冷熱一體模溫機(jī)能夠?qū)@些材料按設(shè)定溫度進(jìn)行快速加熱，縮短材料反應(yīng)的準(zhǔn)備時(shí)間。
合模過程：在材料受熱進(jìn)行反應(yīng)的同時(shí)，合模操作同時(shí)進(jìn)行，當(dāng)模具溫度上升到預(yù)設(shè)值后還必須要保持一段時(shí)間的溫度恒定，此過程是碳纖維成型的關(guān)鍵，而模溫機(jī)能夠輕松地實(shí)現(xiàn)對(duì)模具的準(zhǔn)確控制，并且實(shí)現(xiàn)±0.5~1℃的溫度穩(wěn)定，保障合模的質(zhì)量。
固化過程：當(dāng)材料在恒溫狀態(tài)下反應(yīng)完全，就需要進(jìn)行冷卻固化成型了，模壓成型設(shè)備自行冷卻耗費(fèi)的時(shí)間非常多，冷熱一體模溫機(jī)擁有冷卻系統(tǒng)，能夠?qū)δ＞哌M(jìn)行迅速的降溫，有效縮短碳纖維材料降溫成型的周期。
脫模過程：當(dāng)模具溫度在模溫機(jī)的準(zhǔn)確降溫下達(dá)到脫模溫度后，模具打開，設(shè)備將碳纖維模壓制品取出，至此碳纖維自行車零件生產(chǎn)工藝單個(gè)周期完成，實(shí)際生產(chǎn)中冷熱一體模溫機(jī)又開始給模具開始預(yù)熱進(jìn)行下一個(gè)周期的生產(chǎn)循環(huán)了。
從碳纖維自行車零件生產(chǎn)工藝過程中我們不難發(fā)現(xiàn)，冷熱一體模溫機(jī)充分地滿足了成型需要的加熱和冷卻需求，能夠根據(jù)加熱的材料多少、種類進(jìn)行智能的調(diào)整，使用溫度可達(dá)300℃，還能夠自動(dòng)地調(diào)節(jié)加熱和冷卻，準(zhǔn)確控溫，對(duì)生產(chǎn)效率和質(zhì)量提升都有很大幫助。
以上就是冷熱一體成型模溫機(jī)在碳纖維自行車零件生產(chǎn)工藝中起到的加熱和冷卻功能的具體作用了，若您還有什么疑問，可以聯(lián)系我們久陽機(jī)械。久陽機(jī)械專業(yè)模溫機(jī)廠家生產(chǎn)的模溫機(jī)、工業(yè)冷水機(jī)、冷熱一體模溫機(jī)產(chǎn)品廣泛應(yīng)用與注塑、化工、橡膠輪胎、壓延薄膜等行業(yè)，歡迎來電咨詢。
本文收錄在久陽機(jī)械網(wǎng)站：lvxg.com.cn，轉(zhuǎn)載請(qǐng)標(biāo)明出處。
關(guān)注久陽機(jī)械